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400吨运输机 运送苏27 起飞不久后坠毁居民区 200多人丧命

天水网-军事 来源:吴踪无影 时间:17-08-03 484条评论

大型军用运输机的维修保养是其可靠性的重要保障。大型运输机不仅造价高,而且研制的技术难度大,在维护和保养方面的要求也比较高,特别是在这一点上,一旦忽略保养就可能酿成惨痛事故。

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安-124是目前世界上第二大运输机,共生产了56架。其最大起飞重量达400吨,最大载货量更是达到惊人的150吨,而且在大运载的前提下,安-124的航程还能达到8000公里。在大型运输机方面,不得不佩服俄国人的航空实力,甚至连美国都难以匹敌。

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安-124在苏联解体后受到很大波及,因为维修保养这样的巨无霸需要大笔的资金,而正处困境的俄罗斯根本难以为继,于是他们决定将安-124推向市场,开始承接世界各地的大型货物的空运任务。很多大型货物的空运,只有安-124能运得了。然而,因为过于频繁接手商业任务,安-124的“营养”没跟上,最终出了事。

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苏联解体后,俄罗斯经济困难,特别希望通过武器出口带动经济发展,所以对亚洲国家前来购买武器装备很是高兴。1997年12月,第566航空兵团的一架安-124接到任务,协助越南运输在俄罗斯购买的苏-27战斗机,其巨大的机腹,完全可以塞进两架拆掉机翼的苏-27,在战机装载完毕后,随行的有越方代表、保卫人员等共计20人登机,机组成员也各就各位。

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然而,就在安-124从跑道上腾空而起不久后,这架巨无霸突然急速下坠,一头栽向了机场周围的居民区,满载货物、燃油的安-124如同一颗炸弹在居民区内爆炸,残骸横扫了整个区域。救援人员赶到后,清点发现机上人员全部遇难,而且因为坠毁地点在居民区,地面人员伤亡巨大。共有200余人在这起事故中丧生。

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这并不是安-124的第一次事故,在1993年,一架安-124在伊朗执行运输任务时发生故障坠毁,1996年,一架安-124在意大利帮助运输货物时坠毁。时隔一年,安-124再次发生坠毁事故,这个坠毁率确实有点高。造成的经济损失也是相当严重,一架安-124在80年代的造价就高达1.8亿美元,约合今天的3亿美元,相当于20亿人民币,损失三架相当于摔掉了60亿元,这还不包括损失货物的价值。

难道是安-124设计之初就存在问题?其实不然,安-124的服役时间并不长,也不存在机体老化的情况。更多的可能是保养的匮乏,大型运输机的保养要求较高,只希望装备本身的可靠而忽略了维修保养,只会付出惨痛代价。

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(责任编辑:网络小编)

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